2. Auto van de zaak: zuinig en schoon wordt
beloond
|
Stelt u een auto aan uw werknemer ter beschikking die de werknemer ook voor privédoeleinden mag gebruiken, dan wordt er een percentage van de cataloguswaarde van de auto doorberekend in de loonheffing. Er wordt verschil gemaakt tussen auto’s jonger en ouder dan 15 jaar.
|
 |
|
TIP! Voor nieuwe auto’s vanaf 1 januari 2010: ga naar www.rdw.nl om de catalogusprijs, die van belang is voor de grondslag van de bijtelling, te raadplegen. |
|
|
Nieuwe bijtellingspercentages
Met ingang van 1 januari 2010 zijn er vier percentages voor de berekening van de bijtelling voor het privégebruik van een auto van de zaak die ten hoogste vijftien jaar oud is:
|
-
14% zeer lage CO²-uitstoot (diesel; tot 95 gram per km/overig; tot 110 gram per km);
-
20% lage CO²-uitstoot (diesel; tussen de 95 en 116 gram per km/overig; tussen de 110 en 140 gram per km);
-
25% voor alle andere auto's.
De verlaagde bijtelling van 0% voor auto's zonder CO²-uitstoot geldt tot en met 2014. Er zijn meer stimuleringsmaatregelen genomen om zuiniger de weg op te gaan. O.a.:
-
Zuinige auto’s krijgen een BPM-korting van € 750 (in 2009: € 500);
-
Zeer zuinige auto’s met een CO2-uitstoot lager dan 95 g/km (diesel) of 110 g/km (benzine) zijn vrijgesteld van BPM;
-
Geen bijtelling in de loonheffing voor de elektrische (nul-emmissie) auto in 2010 en 2011.
Bovendien kunt u tot eind 2010 (of tot wanneer het budget op is gebruik maken van de sloopregeling. De premie varieert van € 750 euro tot €1750.
Ouder dan vijftien jaar
Voor auto’s van de zaak die meer dan vijftien jaar geleden voor het eerst in gebruik genomen zijn, blijft in 2010 de waarde in het economisch verkeer het uitgangspunt. Echter, het bijtellingspercentage stijgt van 25% naar 35%. Hieronder vallen dus ook de zogenaamde oldtimers (auto’s ouder dan 25 jaar).
Auto’s met een kilometeradministratie
Om bijtelling te voorkomen, moet uw medewerker een ‘verklaring geen privégebruik’ bij de Belastingdienst aanvragen. Zodra hij/zij deze verklaring aan u kan overleggen mag u bijtelling achterwege laten. De kilometeradministratie moet in overeenstemming zijn met kantooragenda’s, orderbriefjes, garagenota’s en elektronische routeplanners. Er zijn al werkgevers die hun bedrijfsauto’s hebben uitgerust met een BlackBox-systeem. Dit is een kleine boordcomputer die in staat is een kilometer- en rittenregistratie te voeren. Bovendien is belangrijk is dat u deze gegevens vijf jaar bewaart.
Vereenvoudigde rittenadministraties voor bestelauto’s
Voor bestelauto’s volstaat een vereenvoudigde rittenadministratie. Dat zijn brancheorganisaties in de loop van 2009 met de Belastingdienst overeengekomen. De specificatie van de ritten mag nu enkel blijken uit de (correcte) boekhouding van uw bedrijf. U dient wel vooraf hierover afspraken te maken met uw medewerker.
|
TIP! Op de website van de Belastingdienst vindt u een overzicht van de vereisten van de vereenvoudigde rittenadministratie en een voorbeeldafspraak voor u en uw medewerker. |
Hogere boetes
Uit onderzoek van de Belastingdienst blijkt dat veel wordt gefraudeerd met de kilometerregistraties. De Belastingdienst heeft aangekondigd volgend jaar nog scherper te gaan controleren. Als werkgever bent u verantwoordelijk voor het indienen van juiste aangiften loonheffingen. Indien achteraf blijkt dat een kilometeradministratie niet sluitend is, kan de Belastingdienst bij u een naheffingsaanslag mét eventuele boete opleggen. Daarbij worden per 1 januari 2010 de boetes voor het achterwege laten van de bijtelling aanzienlijk verhoogd.
| LET OP! De bijtellingspercentages zijn nadrukkelijk minimumpercentages. Indien de Belastingdienst van oordeel is dat het werkelijke privégebruik meer bedraagt dan aan de hand van het vastgestelde forfait gebruikelijk is, kan de Belastingdienst een hoger percentage vaststellen. |
